Întrebări categoria C

Pedala de frânare acționează eficient doar după mai multe apăsări succesive. Ce trebuie să faceți în asemenea situație?

A

să completați lichidul de frână;

B

să reglați cursa pedalei;

C

să reparați instalația de frânare într-un atelier specializat.

Vezi întrebarea

Care sunt mecanismele și instalațiile auxiliare ale motorului?

A

mecanismul de distribuție, precum și instalațiile de aprindere, de răcire, de ungere și de alimentare cu combustibil;

B

instalația de iluminare-semnalizare, mecanismul de direcție și de frânare;

C

sistemul de alimentare cu energie electrică și instalația de climatizare.

Vezi întrebarea

Răcirea exagerată a motorului în timpul funcționării se poate datora:

A

blocării termostatului în poziția „închis”;

B

blocării termostatului în poziția „deschis”;

C

folosirii unui lichid antigel recomandat pentru temperaturi sub - 30 grade C.

Vezi întrebarea

În timpul mersului, autovehiculul tinde să devieze spre dreapta. Care este cauza?

A

jocurile din articulații depășesc limitele admise;

B

presiunea în pneul din dreapta față este prea mică;

C

presiunea în pneul din stânga față este prea mică.

Vezi întrebarea

Cifra 14 din inscripționarea 185/70R 14, existentă pe o anvelopă, reprezintă:

A

limita maximă de viteză cu care se poate rula, respectiv 140 km/h;

B

diametrul jantei, exprimat în inci, adică echivalentul a 365 mm;

C

presiunea recomandată, respectiv 1,4 atmosfere.

Vezi întrebarea

Furca de debreiere acționează pe:

A

discul de ambreiaj;

B

rulmentul de presiune;

C

placa de presiune.

Vezi întrebarea

Exploziile cadenţate în carburator sunt cauzate de:

A

supapele de evacuare defecte;

B

supapele de admisie defecte;

C

garnitura de chiulasă ruptă între doi cilindri.

Vezi întrebarea

Care dintre următoarele piese fac parte din mecanismul de distribuție?

A

carburatorul;

B

arborele cotit;

C

arborele cu came.

Vezi întrebarea

Care este rulajul la care se recomandă schimbarea bujiilor, pentru a evita riscul unor căderi funcţionale şi de consum ale motorului?

A

după fiecare 5000 km;

B

după 15000-18000 km;

C

după 30000-35000 km.

Vezi întrebarea

Încetinitorul electromagnetic este mai eficient decât cel de pe eşapament, mai ales la:

A

viteze ridicate;

B

opriri neprevăzute;

C

viteze scăzute.

Vezi întrebarea