AcasăÎntrebări examenLegislație rutierăChestionare AutoDuelMisiuniTurbo

Platforma dedicată pregătirii pentru examenul de permis de conducere. Învață regulile de circulație cu ajutorul chestionarelor interactive.

contact@aicarnet.ro

Navigare

  • Acasă
  • Întrebări examen
  • Legislație rutieră
  • Chestionare Auto
  • Duel
  • Misiuni
  • Turbo
  • Ghid examen auto
  • Mediu de învățare

Chestionare

  • Categoria A
  • Categoria B
  • Categoria C
  • Categoria D
  • Categoria E
  • Redobândire permis
ANPC SALANPC SOL

© 2026 aiCarnet. Toate drepturile rezervate.

Politica de confidențialitateTermeni și condiții

Întrebări examen auto

Categoria C

502 întrebări

376

Instalația de pornire a motorului este alcătuită din:

A

demarorul, contactul de pornire cu cheie, conductoarele de legătură și bateria de acumulatori;

B

mecanismul bielă-manivelă, carburatorul și rezervorul de combustibil;

C

roțile motoare, punțile, ambreiajul și racul fixat pe arborele motor.

Vezi explicația
377

Motorul Diesel funționeazã optim la o temperaturã de:

A

75 grade C;

B

80-90 grade C;

C

100-120 grade C.

Vezi explicația
378

Care dintre cauzele de mai jos provoacă sulfatarea bateriei de acumulatori?

A

legăturile bateriei cu alternatorul sunt slabe;

B

nivelul scăzut al electrolitului în baterie;

C

bornele bateriei sunt oxidate.

Vezi explicația
379

Instalaţia de aprindere este formată din:

A

sursa de curent, bobina de inducţie, ruptorul-distribuitor, fişele şi bujiile;

B

sursa de curent, lămpile pentru farurile luminilor de drum şi semnalizatoarele;

C

conductorii electrici, întrerupătoarele şi releele de comandă.

Vezi explicația
380

Care este rolul alternatorului de curent?

A

alimentează consumatorii electrici, când motorul este oprit;

B

asigură încărcarea bateriei de acumulatori și alimentează cu energie electrică consumatorii;

C

alimentează cu energie electrică farurile.

Vezi explicația
381

Cum puteți folosi în condiții optime capacitatea de frânare a motorului, atunci când coborâți o pantă lungă și înclinată?

A

schimbați într-o treaptă superioară;

B

schimbați la timp într-o treaptă inferioară;

C

după schimbarea vitezei, aduceți imediat maneta în „punctul mort“.

Vezi explicația
382

Încetinitorul electromagnetic generează, în timpul folosirii sale, un câmp electromagnetic care frânează:

A

arborele motorului;

B

roţile autovehiculului;

C

arborele de transmisie (cardanic).

Vezi explicația
383

Uleiurile pentru motoarele cu aprindere prin scânteie sunt simbolizate cu litera:

A

B;

B

V;

C

S.

Vezi explicația
384

Amestecul carburant foarte bogat provoacă rateuri în:

A

galeria de evacuare sau în toba de eşapament;

B

galeria de admisie;

C

carburator sau în pompa de benzină.

Vezi explicația
385

Ce se înțelege prin turația motorului?

A

numărul de rotații transmis roților motoare;

B

numărul de rotații efectuate de arborele cotit într-un minut;

C

numărul de rotații efectuate de ventilatorul radiatorului într-un minut.

Vezi explicația
    Înapoi1More pages2425262728More pages34Următorul