AcasăÎntrebări examenLegislație rutierăChestionare AutoDuelMisiuniTurbo

Platforma dedicată pregătirii pentru examenul de permis de conducere. Învață regulile de circulație cu ajutorul chestionarelor interactive.

contact@aicarnet.ro

Navigare

  • Acasă
  • Întrebări examen
  • Legislație rutieră
  • Chestionare Auto
  • Duel
  • Misiuni
  • Turbo
  • Ghid examen auto
  • Mediu de învățare

Chestionare

  • Categoria A
  • Categoria B
  • Categoria C
  • Categoria D
  • Categoria E
  • Redobândire permis
ANPC SALANPC SOL

© 2026 aiCarnet. Toate drepturile rezervate.

Politica de confidențialitateTermeni și condiții

Întrebări examen auto

Categoria D

465 întrebări

406

Care dintre cauzele de mai jos determină jocul mare la volan?

A

lubrifiantul articulaţiilor este prea vâscos;

B

jocul mare al fuzetei pe pivot;

C

lubrifiantul articulaţiilor este prea fluid.

Vezi explicația
407

Care dintre următoarele defecţiuni creează joc mare la volan?

A

rulmenţii roţilor directoare sunt blocaţi;

B

articulaţiile mecanismului de direcţie nu sunt gresate;

C

uzura pronunţată a capetelor de bare.

Vezi explicația
408

Rularea cu pneuri având o presiune mai mică decât cea indicată produce uzură pe:

A

centrul benzii de rulare;

B

flancurile benzii de rulare;

C

taloanele anvelopelor.

Vezi explicația
409

Pătrunderea lichidului de răcire în baia de ulei a motorului este indicată de:

A

apariţia unei spume de culoare gălbuie pe joja de nivel a uleiului;

B

funcţionarea neregulată a motorului;

C

diminuarea nivelului apei în radiator.

Vezi explicația
410

Ce parte componentă a transmisiei dă posibilitatea roţilor motoare ale aceleiaşi punţi să parcurgă, în viraje, drumuri de lungimi diferite?

A

cutia de viteze;

B

diferenţialul;

C

arborii planetari.

Vezi explicația
411

Apariţia unor bătăi sau zgomote la viraje sau la schimbarea bruscă a vitezei de rulare se datorează:

A

defecţiunilor la mecanismul de direcţie;

B

înţepenirii sateliţilor diferenţialului pe axe;

C

încărcării neuniforme a autovehiculului.

Vezi explicația
412

Griparea pistonului unui element al pompei de injecţie poate conduce la:

A

spargerea carcasei pompei de injecţie;

B

supraturarea motorului;

C

fisurarea arborelui cu came al pompei de injecţie.

Vezi explicația
413

Temperatura de intrare în funcȚiune a termostatului este de:

A

76-80 grade C;

B

95-100 grade C;

C

105-120 grade C.

Vezi explicația
414

O persoană grav rănită, victima unui accident de circulaţie, va fi ridicată:

A

mai întâi de cap, apoi de torace şi picioare;

B

de umeri şi de picioare de către două persoane;

C

cu atenţie, menţinându-se în acelaşi plan capul, gâtul şi toracele.

Vezi explicația
415

Apariţia unui zgomot ascuţit în momentul apăsării pedalei de ambreiaj semnifică:

A

ferodourile sunt uzate;

B

arcul de revenire a pedalei de ambreiaj este uzat;

C

rulmentul de presiune este defect.

Vezi explicația
    Înapoi1More pages262728293031Următorul